ВЦИ скупљајућа фолија за океански терет: заштита метала током транспорта

Океански терет може да изложи метални терет недељама високе влажности, промене температуре и ваздуха који садржи со. Чак и када контејнер не пропушта, влага се може кондензовати на зидовима, крову, амбалажи и терету како се температура мења током руте.

ВЦИ скупљајућа фолија за транспорт помаже у заштити металне опреме и компоненти комбиновањем уграђеног полиетиленског поклопца са технологијом инхибитора корозије паром. Спољни филм ограничава директно излагање околини, док ВЦИ молекули помажу у стварању окружења које спречава корозију око одговарајућих металних површина.

Поуздана метална транспортна амбалажа и даље зависи од целог извозног система. Стање метала, избор филма, затварање шавова, контрола пробијања, дизајн клизања и утовар контејнера све треба да се планира заједно.

Зашто океански транспорт ствара висок ризик од корозије

Поморски транспорт обједињује неколико услова који могу изазвати корозију. Ефикасна заштита од корозије сланог ваздуха мора да се односи и на металну површину и на окружење унутар паковања.

Висока влажност

Контејнери могу проћи кроз влажне луке и климе. Влажан ваздух може да уђе пре утовара или кроз нормалну размену ваздуха током руте.

Промене температуре

Контејнер се може загревати на директном сунцу и хладити ноћу или када се пловило креће у другу климу. Када површине падну испод тачке росе, вода може да кондензује унутар контејнера или паковања.

Ваздух који носи со

Обална подручја и морски путеви могу изложити терет ваздуху који садржи со. Наслаге соли могу повећати стопу корозије када влага допре до металне површине.

Дуги транзит и кашњења

Загушеност лука, царински преглед и унутрашња достава могу продужити период заштите изван планираног времена пловидбе.

Вибрације и руковање

Терет се помера виљушкарима, дизалицама, камионима и опремом за руковање контејнерима. Поновљене вибрације и контакт могу оштетити филм око оштрих углова.

Ограничена инспекција

Када је контејнер запечаћен, пошиљалац можда више неће видети машине док не стигне на одредиште. Мали недостатак паковања може остати непримећен недељама.

Ови ризици чине да се амбалажа за извоз машина разликује од једноставног покривача за прашину у магацину.

Како ВЦИ скупљајућа фолија функционише током испоруке

ВЦИ је скраћеница за испарљиви инхибитор корозије. Хемија која инхибира корозију је укључена у полиетиленски филм.

Након што је метал затворен, молекули ВЦИ се распршују кроз ваздух унутар паковања и достижу изложене металне површине. Они помажу у успоравању реакција које доводе до рђе и других облика корозије.

Топлотно скупљање чини да се филм боље уклапа око терета или клизача. Уграђени поклопац има мање лабавих делова који могу да се преклопе, трљају или захвате током руковања. Правилно затворени шавови такође ограничавају кретање влажног, контаминираног ваздуха кроз паковање.

ЕЦОПАЦК'с ВЦИ скупљајућа фолија је намењена за металну робу која се складишти или отпрема у влажним, морским и индустријским окружењима. Наведене примене укључују челик, гвожђе, бакар, алуминијум, машине, аутомобилске делове и металне компоненте.

ВЦИ скупљајућа фолија помаже у управљању атмосферском корозијом. Није дизајниран да заштити терет од директног потапања, активног цурења контејнера или морске воде која тече кроз отворено паковање.

Који метални терет може да користи ВЦИ скупљајућу фолију?

ВЦИ филм за океански терет може се узети у обзир за:

• Индустријске машине на извозним клизачима

• Пумпе, мотори и компресори

• Израђени челични склопови

• Мењач, вратила и лежајеви

• Аутомобилски делови и металне компоненте

• Цеви, вентили и фитинзи

• Електро ормани са металним оковом

• Грађевинска опрема и модули

• Поморска опрема ускладиштена на копну

• Резервни делови паковани у сандуке или на палете

Машине често садрже мешане метале. Доставите добављачу листу важних металних површина и премаза како би ВЦИ формулација могла да се провери компатибилност.

Изградите систем заштите око пута

Пошиљка може проћи кроз неколико окружења пре и после поморског путовања.

Немојте користити време пловидбе као једино трајање. Укључује време чекања у фабрици, складиштење у луци, царину и одредишно складиштење.

Изаберите величину и дебљину филма за терет

ЕЦОПАЦК'с ВЦИ скупљајући филм који спречава корозију за транспорт метала је наведен у ширинама од 12 до 65 стопа и дебљинама од 6 до 14 мил. Бела, прозирна и плава су стандардне боје, са доступним величинама и бојама по мери.

Прави филм зависи од:

• Пуне димензије терета, укључујући клизач

• Висина и обим опреме

• Оштри оквири, држачи и крајеви цеви

• Тежина и број фаза руковања

• Очекивано излагање на отвореном

• Услови ветра током постављања луке

• Потребан период заштите

• Опрема за скупљање топлоте и приступ оператера

Великим машинама није увек потребан најдебљи доступни филм. Глатка затворена машина и оштра израђена структура могу имати веома различите ризике од бушења чак и при истој тежини.

Додајте УВ заштиту за портове и складиштење на отвореном

Океански терет може да проведе дане или недеље у отвореном дворишту пре утовара. Ако ће филм остати на директној сунчевој светлости, затражите УВ-стабилизован ВЦИ скупљајући филм и наведите очекивани период излагања.

УВ заштита помаже спољашњем филму да задржи своја механичка својства. Не замењује заштиту ивица или исправну инсталацију. Поклопац који је стабилан на УВ зрачење и даље може да поквари ако се пробуши на држачу или је остављен отворен у близини клизача.

ЕЦОПАЦК такође нуди УВ, отпорне на пламен и биоразградиве формулације. Било који захтев у погледу противпожарних перформанси треба да буде дефинисан пројектом или окружењем за отпрему пре наручивања.

Припремите метални терет пре умотавања

Прегледајте и очистите површине

Уклоните прљавштину, отиске прстију, остатке машинске обраде и лабаве металне честице. Проверите голи метал, причвршћиваче и скривене шупљине.

Осушите опрему

Немојте затварати кишницу, воду за прање или течност за тестирање унутар паковања. Дозволите машини да се потпуно осуши и следите процедуру одводњавања произвођача.

Процените постојећу корозију

ВЦИ филм помаже у спречавању нове корозије; не поправља метал који је већ зарђао. Забележите и адресирајте постојеће стање површине пре паковања.

Осигурајте терет на клизачу

Користите одговарајуће завртње, блокове или траке. Филм није главно ограничење за тешке машине током кретања пловила или кочења камиона.

Покријте оштре ивице

Заштитите држаче, сечени челик, углове и истурени хардвер. Ојачајте подручја високог ризика пре него што се филм скупи.

Заштитите осетљиве површине

Користите одговарајућу подлогу где би филм могао да се трља о боју, полирани метал, црева или контролне површине.

Контролишите влагу унутар паковања

ВЦИ помаже у смањењу корозије, али влага која улази или остаје унутар кућишта и даље је важна.

За захтевне океанске руте, план паковања може укључивати:

• Средства за сушење одговарајуће величине

• Картице индикатора влажности

• Облоге за заштиту од влаге

• Додатни ВЦИ емитери за велике затворене просторе

• Запечаћене капице или чепови за отворе

• Контролисано одводњавање или вентилација специфицирано дизајном паковања

Ове компоненте треба изабрати као систем. Количина исушивача зависи од запремине кућишта, карактеристика баријере, материјала за паковање, путање и времена складиштења. Премало може донети ограничену корист, док некомпатибилни материјали могу смањити перформансе.

Исправно затворите и скупите филм

Поклопац мора да формира контролисан простор око терета.

• Поставите филм са правилном оријентацијом према ВЦИ.

• Затворите шавове помоћу наведеног метода заптивања.

• Заптивање око клизача, а да тачке за подизање буду употребљиве.

• Равномерно примените топлоту и држите извор топлоте у покрету.

• Избегавајте трагове опекотина, рупе и претерану напетост скупљања.

• Закрпите убоде компатибилним материјалом за поправку.

• Додајте планирана улазна врата за царину или инспекцију где је потребно.

• Означите тачке подизања и упутства за руковање са спољашње стране.

Велика опрема може захтевати планирану секвенцу скупљања. Почетак близу доњег дела може помоћи да се филм учврсти пре него што се горњи делови затегну, али оператери треба да прате дизајн поклопца и упутства добављача.

Заштитите пакет током пуњења контејнера

Добро припремљено ВЦИ кућиште се и даље може оштетити током утовара.

Пре него што терет уђе у контејнер:

• Прегледајте кров контејнера, врата, зидове и под да ли постоје видљива оштећења.

• Проверите да ли има стајаће воде, јаких мириса или контаминације.

• Уверите се да под може да подржи терет и клизи.

• Држите оштар материјал за блокирање даље од филма.

• Одржавајте размак где је то могуће између омотаног терета и зидова контејнера.

• Осигурајте клизач према плану транспорта.

• Спречите да се ланци, каишеви или опрема за везивање усеку у поклопац.

• Фотографишите терет пре и после утовара.

Спољни филм не би требало да носи оптерећење настало везивањем. Користите заштитне навлаке или контактне јастучиће тамо где опрема за причвршћивање пролази близу поклопца.

План за царинску и одредишну инспекцију

Пакети океанског терета могу се отворити пре коначне испоруке. Неконтролисани рез може ослободити ВЦИ окружење и оставити велики пут за влажан ваздух.

Ако је инспекција вероватна:

• Инсталирајте приступну тачку са патентним затварачем или планирану.

• Означите тачну локацију отварања.

• Укључите компатибилну траку за поправку или филм за закрпе.

• Дајте јасна упутства за поновно затварање.

• Замолите пријемни тим да пријави било какву штету.

На одредишту прегледајте спољашњост пре отварања. Забележите рупе, лабаве шавове, водене трагове и стање контејнера. Ако ће опрема остати ускладиштена, одмах поправите или замените оштећену амбалажу.

Уобичајене ВЦИ грешке у паковању океанског терета

Паковање метала док је још мокро

Заробљена влага може изазвати корозију чак и када је присутан ВЦИ филм.

Одабир филма без навођења метала

Машина са мешовитим металима захтева преглед компатибилности. Немојте претпостављати да свака ВЦИ формулација једнако штити сваки метал.

Остављање отворених шавова

Велики размаци омогућавају контролисаном ВЦИ окружењу да се распрши и пусти влажан спољашњи ваздух да пролази кроз паковање.

Игнорисање портова за складиштење

Филм одабран само за транспорт контејнера можда неће издржати недеље сунчеве светлости и кише пре утовара.

Омогућавање тракама да секу филм

Опрема за везивање и причвршћивање може оштетити поклопац ако контактне тачке нису подстављене.

Третирање омотача као структуралног ограничења

ВЦИ скупљајућа фолија штити површине и окружење паковања. Машина и даље мора бити механички осигурана за транспорт.

Информације за пружање добављача ВЦИ филма

За ВЦИ скупљајућу фолију за понуду испоруке, обезбедите:

• Врста терета и индустријска примена

• Цртежи и фотографије опреме

• Максималне димензије и тежина

• Дизајн клизача или сандука

• Присутни црни и обојени метали

• Премазане, фарбане или полиране површине

• Постојећа корозија или процес чишћења

• Фабрички, лучки и одредишни периоди складиштења

• Океанска рута и очекивано време транзита

• Излагање на отвореном и сланом ваздуху

• Тип контејнера и начин утовара

• Потребне опције за УВ, отпорне на пламен, боје или штампање

ЕЦОПАЦК је ан произвођач индустријског паковања који обезбеђује ВЦИ и прилагођене опције поклопца опреме за транспорт метала. Његово Решења за заштиту поморске опреме такође се баве временским и складиштеним ризицима око поморских апликација. Купци могу контактирајте ЕЦОПАЦК са детаљима о терету да бисте разговарали о величини филма, дебљини и узорцима.

Закључак

ВЦИ скупљајућа фолија за транспорт помаже у заштити металног терета од влажних, променљивих услова који се налазе у океанском терету. Скупљајућа фолија чини уграђени физички поклопац, док ВЦИ компонента подржава контролу корозије унутар кућишта.

Резултат зависи од чистог и сувог метала, компатибилне ВЦИ хемије, тачне величине филма, заштићених ивица и правилно затворених шавова. Извозници такође морају укључити складиштење у луци, царинску инспекцију и кашњење одредишта у периоду заштите.

Пре слања, тестирајте начин паковања, прегледајте готов поклопац и документујте стање утовара у контејнер. Ови кораци смањују шансу да скривено оштећење амбалаже постане проблем корозије током дугог пута.

Често постављана питања

Да ли је ВЦИ скупљајућа фолија погодна за океански терет?

Да. Дизајниран је за заштиту метала током влажног складиштења и транспорта, укључујући морска и слано-ваздушна окружења. Паковање и даље мора бити правилно припремљено, запечаћено и заштићено од убода.

Да ли ВЦИ филм зауставља кондензацију контејнера?

Не. ВЦИ хемија помаже у заштити одговарајућих металних површина, али не спречава промене температуре или кондензацију. Контрола влаге и суво паковање остају важни.

Да ли се исушивачи могу користити са ВЦИ скупљајућим филмом?

Да, у одговарајућим системима паковања. Количину и компатибилност треба израчунати за ограду, трасу, заштитну фолију и период заштите.

Може ли ВЦИ скупљајућа фолија заштитити терет од морске воде?

Може помоћи у заштити од влажног ваздуха и ваздуха који садржи со, али га не треба третирати као заштиту од директног потапања, тешког уласка у морску воду или контејнера који цури.

Шта треба проверити након што стигне океански терет?

Прегледајте контејнер и спољни поклопац да ли има рупа, лабавих шавова, трагова воде и оштећења од удара. Забележите стање пре отварања и поправите паковање ако ће опрема остати ускладиштена.