VCI Shrink Wrap for Ocean Freight: Προστασία μετάλλου κατά την αποστολή

Οι θαλάσσιες μεταφορές μπορούν να εκθέσουν το μεταλλικό φορτίο σε εβδομάδες υψηλής υγρασίας, μεταβαλλόμενες θερμοκρασίες και αέρα που φέρει αλάτι. Ακόμη και όταν ένα δοχείο δεν έχει διαρροή, η υγρασία μπορεί να συμπυκνωθεί στους τοίχους, την οροφή, τις συσκευασίες και το φορτίο καθώς η θερμοκρασία αλλάζει κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

Το περιτύλιγμα συρρίκνωσης VCI για αποστολή βοηθά στην προστασία του μεταλλικού εξοπλισμού και των εξαρτημάτων συνδυάζοντας ένα τοποθετημένο κάλυμμα πολυαιθυλενίου με τεχνολογία αναστολέα διάβρωσης ατμών. Το εξωτερικό φιλμ περιορίζει την άμεση περιβαλλοντική έκθεση, ενώ τα μόρια VCI συμβάλλουν στη δημιουργία ενός περιβάλλοντος που αναστέλλει τη διάβρωση γύρω από κατάλληλες μεταλλικές επιφάνειες.

Η αξιόπιστη μεταλλική συσκευασία μεταφοράς εξακολουθεί να εξαρτάται από ολόκληρο το σύστημα εξαγωγής. Η κατάσταση μετάλλου, η επιλογή φιλμ, το κλείσιμο ραφών, ο έλεγχος διάτρησης, ο σχεδιασμός ολίσθησης και η φόρτωση του δοχείου πρέπει να σχεδιάζονται μαζί.

Γιατί το Ocean Freight δημιουργεί υψηλό κίνδυνο διάβρωσης

Η θαλάσσια μεταφορά συνδυάζει διάφορες συνθήκες που μπορούν να προκαλέσουν διάβρωση. Η αποτελεσματική προστασία από τη διάβρωση του αέρα από αλάτι πρέπει να αφορά τόσο τη μεταλλική επιφάνεια όσο και το περιβάλλον μέσα στη συσκευασία.

Υψηλή Υγρασία

Τα εμπορευματοκιβώτια μπορούν να περάσουν από υγρά λιμάνια και κλίματα. Ο υγρός αέρας μπορεί να εισέλθει πριν από τη φόρτωση ή μέσω της κανονικής ανταλλαγής αέρα κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

Μεταβολές θερμοκρασίας

Ένα δοχείο μπορεί να θερμανθεί στον άμεσο ήλιο και να κρυώσει τη νύχτα ή όταν το σκάφος μετακινείται σε διαφορετικό κλίμα. Όταν οι επιφάνειες πέφτουν κάτω από το σημείο δρόσου, το νερό μπορεί να συμπυκνωθεί μέσα στο δοχείο ή τη συσκευασία.

Αέρας που Φέρει Αλάτι

Οι παράκτιες περιοχές στάσης και οι θαλάσσιες διαδρομές ενδέχεται να εκθέσουν το φορτίο σε αέρα που φέρει αλάτι. Οι αποθέσεις αλατιού μπορούν να αυξήσουν τον ρυθμό διάβρωσης όταν η υγρασία φτάσει σε μια μεταλλική επιφάνεια.

Μεγάλη διέλευση και καθυστερήσεις

Η συμφόρηση στο λιμάνι, η τελωνειακή επιθεώρηση και η εσωτερική παράδοση μπορούν να παρατείνουν την περίοδο προστασίας πέρα ​​από τον προγραμματισμένο χρόνο πλου.

Δόνηση και χειρισμός

Το φορτίο μεταφέρεται με περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, γερανούς, φορτηγά και εξοπλισμό χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων. Οι επαναλαμβανόμενοι κραδασμοί και η επαφή μπορεί να καταστρέψουν το φιλμ γύρω από τις αιχμηρές γωνίες.

Περιορισμένη Επιθεώρηση

Μόλις σφραγιστεί ένα εμπορευματοκιβώτιο, ο αποστολέας ενδέχεται να μην δει ξανά το μηχάνημα μέχρι να φτάσει στον προορισμό. Ένα μικρό ελάττωμα συσκευασίας μπορεί να παραμείνει απαρατήρητο για εβδομάδες.

Αυτοί οι κίνδυνοι κάνουν τις συσκευασίες εξαγωγής μηχανημάτων να διαφέρουν από ένα απλό κάλυμμα σκόνης αποθήκης.

Πώς λειτουργεί το VCI Shrink Wrap κατά την αποστολή

Το VCI σημαίνει πτητικός αναστολέας διάβρωσης. Η χημεία που αναστέλλει τη διάβρωση περιλαμβάνεται στο φιλμ πολυαιθυλενίου.

Αφού εγκλειστεί το μέταλλο, τα μόρια VCI διασκορπίζονται μέσω του αέρα μέσα στη συσκευασία και φτάνουν σε εκτεθειμένες μεταλλικές επιφάνειες. Βοηθούν στην επιβράδυνση των αντιδράσεων που οδηγούν σε σκουριά και άλλες μορφές διάβρωσης.

Η θερμική συρρίκνωση κάνει το φιλμ να εφαρμόζει πιο στενά γύρω από το φορτίο ή την ολίσθηση. Ένα προσαρμοσμένο κάλυμμα έχει λιγότερα χαλαρά τμήματα που μπορούν να ξεφλουδίσουν, να τρίψουν ή να πιαστούν κατά τον χειρισμό. Οι σωστά κλειστές ραφές περιορίζουν επίσης την κίνηση του υγρού, μολυσμένου αέρα μέσω της συσκευασίας.

ECOPACK's Το VCI shrink wrap φιλμ προορίζεται για μεταλλικά προϊόντα που αποθηκεύονται ή αποστέλλονται σε υγρά, θαλάσσια και βιομηχανικά περιβάλλοντα. Οι εφαρμογές που αναφέρονται περιλαμβάνουν χάλυβα, σίδηρο, χαλκό, αλουμίνιο, μηχανήματα, ανταλλακτικά αυτοκινήτων και μεταλλικά εξαρτήματα.

Το περιτύλιγμα συρρίκνωσης VCI βοηθά στη διαχείριση της ατμοσφαιρικής διάβρωσης. Δεν έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το φορτίο από άμεση βύθιση, ενεργή διαρροή δοχείου ή θαλασσινό νερό που ρέει μέσα από μια ανοιχτή συσκευασία.

Ποιο Μεταλλικό Φορτίο μπορεί να χρησιμοποιήσει το VCI Shrink Wrap;

Η ταινία VCI για θαλάσσιες μεταφορές μπορεί να ληφθεί υπόψη για:

• Βιομηχανικά μηχανήματα σε ολισθητήρες εξαγωγής

• Αντλίες, κινητήρες και συμπιεστές

• Κατασκευασμένα συγκροτήματα χάλυβα

• Κιβώτια ταχυτήτων, άξονες και ρουλεμάν

• Ανταλλακτικά αυτοκινήτων και μεταλλικά εξαρτήματα

• Σωλήνες, βαλβίδες και εξαρτήματα

• Ηλεκτρικά ντουλάπια με μεταλλικό υλικό

• Κατασκευαστικός εξοπλισμός και ενότητες

• Ναυτικός εξοπλισμός που αποθηκεύεται στην ξηρά

• Ανταλλακτικά συσκευασμένα σε κιβώτια ή σε παλέτες

Τα μηχανήματα συχνά περιέχουν ανάμεικτα μέταλλα. Δώστε στον προμηθευτή μια λίστα με σημαντικές μεταλλικές επιφάνειες και επιστρώσεις, ώστε η σύνθεση VCI να μπορεί να ελεγχθεί για συμβατότητα.

Δημιουργήστε το σύστημα προστασίας γύρω από τη διαδρομή

Μια αποστολή μπορεί να περάσει από διάφορα περιβάλλοντα πριν και μετά το θαλάσσιο ταξίδι.

Μην χρησιμοποιείτε τον χρόνο πλου ως μοναδική διάρκεια. Συμπεριλάβετε χρόνο αναμονής στο εργοστάσιο, αποθήκευση λιμένα, τελωνείο και αποθήκευση προορισμού.

Επιλέξτε μέγεθος και πάχος φιλμ για το φορτίο

ECOPACK's Το φιλμ συρρίκνωσης VCI που αναστέλλει τη διάβρωση για μεταφορά μετάλλων παρατίθεται σε πλάτη από 12 έως 65 πόδια και πάχος από 6 έως 14 mil. Το λευκό, το καθαρό και το μπλε είναι τυπικά χρώματα, με προσαρμοσμένα μεγέθη και χρώματα διαθέσιμα.

Η σωστή ταινία εξαρτάται από:

• Πλήρεις διαστάσεις φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της ολίσθησης

• Ύψος και περιφέρεια εξοπλισμού

• Αιχμηρά πλαίσια, βραχίονες και άκρα σωλήνων

• Βάρος και αριθμός σταδίων χειρισμού

• Αναμενόμενη έκθεση σε εξωτερικούς χώρους

• Συνθήκες ανέμου κατά τη στάση λιμένα

• Απαιτούμενη περίοδος προστασίας

• Θερμοσυστελλόμενος εξοπλισμός και πρόσβαση χειριστή

Τα μεγάλα μηχανήματα δεν χρειάζονται πάντα το παχύτερο διαθέσιμο φιλμ. Ένα ομαλό κλειστό μηχάνημα και μια αιχμηρή κατασκευασμένη κατασκευή μπορεί να έχουν πολύ διαφορετικούς κινδύνους διάτρησης ακόμη και με το ίδιο βάρος.

Προσθέστε προστασία UV για αποθήκευση λιμένων και εξωτερικού χώρου

Το φορτίο του ωκεανού μπορεί να περάσει μέρες ή εβδομάδες σε μια ανοιχτή αυλή πριν από τη φόρτωση. Εάν το φιλμ παραμένει στο άμεσο ηλιακό φως, ζητήστε σταθεροποιημένο με υπεριώδη ακτινοβολία φιλμ συρρίκνωσης VCI και δηλώστε την αναμενόμενη περίοδο έκθεσης.

Η προστασία UV βοηθά το εξωτερικό φιλμ να διατηρήσει τις μηχανικές του ιδιότητες. Δεν αντικαθιστά την προστασία άκρων ή τη σωστή εγκατάσταση. Ένα κάλυμμα σταθερό στην υπεριώδη ακτινοβολία μπορεί να αποτύχει εάν τρυπήσει σε ένα στήριγμα ή αφεθεί ανοιχτό κοντά στην ολίσθηση.

Το ECOPACK προσφέρει επίσης επιλογές σύνθεσης με υπεριώδη ακτινοβολία, επιβραδυντική φλόγας και βιοδιασπώμενη. Οποιαδήποτε απαίτηση απόδοσης πυρκαγιάς θα πρέπει να ορίζεται από το έργο ή το περιβάλλον αποστολής πριν από την παραγγελία.

Προετοιμάστε το Μεταλλικό Φορτίο πριν το τύλιγμα

Επιθεωρήστε και καθαρίστε τις επιφάνειες

Αφαιρέστε τη βρωμιά, τα δακτυλικά αποτυπώματα, τα υπολείμματα μηχανικής κατεργασίας και τα σαθρά μεταλλικά σωματίδια. Ελέγξτε το γυμνό μέταλλο, τους συνδετήρες και τις κρυμμένες κοιλότητες.

Στεγνώστε τον Εξοπλισμό

Μην σφραγίζετε το νερό της βροχής, μην πλένετε νερό ή υγρό δοκιμής μέσα στη συσκευασία. Αφήστε τα μηχανήματα να στεγνώσουν πλήρως και ακολουθήστε τη διαδικασία αποστράγγισης του κατασκευαστή.

Αξιολογήστε την υπάρχουσα διάβρωση

Το φιλμ VCI βοηθά στην αποφυγή νέας διάβρωσης. δεν επισκευάζει μέταλλο που έχει ήδη σκουριάσει. Καταγράψτε και αντιμετωπίστε τις υπάρχουσες συνθήκες επιφάνειας πριν από τη συσκευασία.

Ασφαλίστε το φορτίο στην ολίσθηση

Χρησιμοποιήστε κατάλληλα μπουλόνια, μπλοκ ή ιμάντες. Η μεμβράνη δεν είναι το κύριο σύστημα συγκράτησης για βαριά μηχανήματα κατά την κίνηση του σκάφους ή το φρενάρισμα του φορτηγού.

Καλύψτε τις αιχμηρές άκρες

Προστατέψτε τα στηρίγματα, κόψτε τον χάλυβα, τις γωνίες και το προεξέχον υλικό. Ενισχύστε τις περιοχές υψηλού κινδύνου πριν συρρικνωθεί η μεμβράνη.

Προστατέψτε τις ευαίσθητες επιφάνειες

Χρησιμοποιήστε κατάλληλη επένδυση όπου η μεμβράνη μπορεί να τρίβεται σε χρώμα, γυαλισμένο μέταλλο, σωλήνες ή επιφάνειες ελέγχου.

Ελέγξτε την υγρασία στο εσωτερικό της συσκευασίας

Το VCI βοηθά στη μείωση της διάβρωσης, αλλά η υγρασία που εισέρχεται ή παραμένει μέσα στο περίβλημα εξακολουθεί να έχει σημασία.

Για απαιτητικές θαλάσσιες διαδρομές, το σχέδιο συσκευασίας μπορεί να περιλαμβάνει:

• Αποξηραντικά κατάλληλου μεγέθους

• Κάρτες ένδειξης υγρασίας

• Επένδυση φραγμού υγρασίας

• Πρόσθετοι εκπομποί VCI για μεγάλους κλειστούς χώρους

• Σφραγισμένα καπάκια ή βύσματα για ανοίγματα

• Ελεγχόμενη αποστράγγιση ή εξαερισμός που καθορίζεται από το σχέδιο της συσκευασίας

Αυτά τα στοιχεία πρέπει να επιλέγονται ως σύστημα. Η ποσότητα του αποξηραντικού εξαρτάται από τον όγκο του περιβλήματος, τις ιδιότητες φραγμού, τα υλικά συσκευασίας, τη διαδρομή και τον χρόνο αποθήκευσης. Το πολύ λίγο μπορεί να προσφέρει περιορισμένο όφελος, ενώ τα ασύμβατα υλικά μπορεί να μειώσουν την απόδοση.

Σφραγίστε και συρρικνώστε το φιλμ σωστά

Το κάλυμμα πρέπει να σχηματίζει ένα ελεγχόμενο περίβλημα γύρω από το φορτίο.

• Τοποθετήστε το φιλμ με τον σωστό προσανατολισμό προς το VCI.

• Κλείστε τις ραφές χρησιμοποιώντας την καθορισμένη μέθοδο στεγανοποίησης.

• Στεγανοποιήστε γύρω από την ολίσθηση διατηρώντας τα σημεία ανύψωσης χρήσιμα.

• Εφαρμόστε τη θερμότητα ομοιόμορφα και κρατήστε την πηγή θερμότητας σε κίνηση.

• Αποφύγετε τα σημάδια εγκαυμάτων, τις τρύπες και την υπερβολική τάση συρρίκνωσης.

• Τρυπήματα μπαλωμάτων με συμβατό επισκευαστικό υλικό.

• Προσθέστε προγραμματισμένες πόρτες πρόσβασης για τελωνείο ή επιθεώρηση όπου χρειάζεται.

• Σημειώστε τα σημεία ανύψωσης και τις οδηγίες χειρισμού στο εξωτερικό.

Ο μεγάλος εξοπλισμός μπορεί να απαιτεί μια προγραμματισμένη ακολουθία συρρίκνωσης. Η αρχή κοντά στην κάτω περιοχή μπορεί να βοηθήσει στην αγκύρωση της μεμβράνης πριν σφίξουν τα πάνω τμήματα, αλλά οι χειριστές θα πρέπει να ακολουθούν τη σχεδίαση του καλύμματος και τις οδηγίες του προμηθευτή.

Προστατέψτε τη συσκευασία κατά τη φόρτωση του κοντέινερ

Ένα καλά προετοιμασμένο περίβλημα VCI μπορεί να υποστεί ζημιά κατά τη φόρτωση.

Πριν εισέλθει το φορτίο στο εμπορευματοκιβώτιο:

• Επιθεωρήστε την οροφή, τις πόρτες, τους τοίχους και το δάπεδο του δοχείου για ορατές ζημιές.

• Ελέγξτε για στάσιμο νερό, έντονες οσμές ή μόλυνση.

• Επιβεβαιώστε ότι το δάπεδο μπορεί να υποστηρίξει το φορτίο και να γλιστρήσει.

• Κρατήστε το αιχμηρό υλικό μπλοκαρίσματος μακριά από το φιλμ.

• Διατηρήστε, όπου είναι δυνατόν, απόσταση μεταξύ του τυλιγμένου φορτίου και των τοιχωμάτων του δοχείου.

• Ασφαλίστε την ολίσθηση σύμφωνα με το σχέδιο μεταφοράς.

• Αποτρέψτε την κοπή αλυσίδων, ιμάντων ή εξοπλισμού πρόσδεσης στο κάλυμμα.

• Φωτογραφίστε το φορτίο πριν και μετά τη φόρτωση.

Η εξωτερική μεμβράνη δεν πρέπει να φέρει το φορτίο που δημιουργείται από την πρόσδεση. Χρησιμοποιήστε προστατευτικά μανίκια ή μαξιλαράκια επαφής όπου ο εξοπλισμός ασφάλισης περνά κοντά στο κάλυμμα.

Σχέδιο για επιθεώρηση τελωνείου και προορισμού

Τα πακέτα θαλάσσιων εμπορευμάτων μπορούν να ανοιχτούν πριν από την τελική παράδοση. Μια ανεξέλεγκτη κοπή μπορεί να απελευθερώσει το περιβάλλον VCI και να αφήσει μια μεγάλη διαδρομή για υγρό αέρα.

Εάν είναι πιθανή η επιθεώρηση:

• Εγκαταστήστε ένα σημείο πρόσβασης με φερμουάρ ή προγραμματισμένο.

• Σημειώστε τη σωστή θέση ανοίγματος.

• Συμπεριλάβετε συμβατή ταινία επισκευής ή φιλμ επισκευής.

• Δώστε σαφείς οδηγίες επανασφράγισης.

• Ζητήστε από την ομάδα παραλαβής να αναφέρει οποιαδήποτε ζημιά.

Στον προορισμό, επιθεωρήστε το εξωτερικό πριν το ανοίξετε. Καταγράψτε τρύπες, χαλαρές ραφές, σημάδια νερού και κατάσταση δοχείου. Εάν ο εξοπλισμός παραμείνει αποθηκευμένος, επισκευάστε ή αντικαταστήστε αμέσως τη φθαρμένη συσκευασία.

Συνήθη λάθη συσκευασίας VCI Ocean-Freight

Συσκευασία μετάλλου ενώ είναι ακόμα υγρό

Η παγιδευμένη υγρασία μπορεί να προκαλέσει διάβρωση ακόμα και όταν υπάρχει φιλμ VCI.

Επιλογή ταινίας χωρίς λίστα μετάλλων

Μια μηχανή μικτών μετάλλων χρειάζεται έλεγχο συμβατότητας. Μην υποθέτετε ότι κάθε σύνθεση VCI προστατεύει κάθε μέταλλο εξίσου.

Αφήνοντας ανοιχτές ραφές

Τα μεγάλα κενά επιτρέπουν στο ελεγχόμενο περιβάλλον VCI να διασκορπιστεί και να αφήσει τον υγρό εξωτερικό αέρα να μετακινηθεί μέσα από τη συσκευασία.

Παράβλεψη αποθήκευσης θύρας

Η ταινία που επιλέγεται μόνο για μεταφορά με κοντέινερ μπορεί να μην αντέχει εβδομάδες στο ηλιακό φως και τη βροχή πριν από τη φόρτωση.

Επιτρέποντας στους ιμάντες να κόψουν το φιλμ

Ο εξοπλισμός πρόσδεσης και στερέωσης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κάλυμμα εάν τα σημεία επαφής δεν είναι γεμισμένα.

Αντιμετώπιση του περιτυλίγματος ως δομικού περιορισμού

Το VCI shrink wrap προστατεύει τις επιφάνειες και το περιβάλλον της συσκευασίας. Τα μηχανήματα πρέπει να είναι ακόμα μηχανικά ασφαλισμένα για μεταφορά.

Πληροφορίες για την παροχή ενός προμηθευτή ταινιών VCI

Για μια συρρίκνωση VCI για προσφορά αποστολής, παρέχετε:

• Τύπος φορτίου και βιομηχανική εφαρμογή

• Σχέδια και φωτογραφίες εξοπλισμού

• Μέγιστες διαστάσεις και βάρος

• Σχέδιο ολίσθησης ή κλουβιού

• Υπάρχουν σιδηρούχα και μη σιδηρούχα μέταλλα

• Βαμμένες, βαμμένες ή γυαλισμένες επιφάνειες

• Υπάρχουσα διαδικασία διάβρωσης ή καθαρισμού

• Περίοδοι αποθήκευσης εργοστασίου, λιμανιού και προορισμού

• Ωκεάνια διαδρομή και αναμενόμενος χρόνος διέλευσης

• Εξωτερική έκθεση και έκθεση σε αλάτι-αέρα

• Τύπος εμπορευματοκιβωτίου και μέθοδος φόρτωσης

• Απαιτούμενες επιλογές UV, επιβραδυντικού φλόγας, χρώματος ή εκτύπωσης

Το ECOPACK είναι ένα κατασκευαστής βιομηχανικών συσκευασιών που παρέχει επιλογές VCI και προσαρμοσμένες επιλογές κάλυψης εξοπλισμού για τη μεταφορά μετάλλων. Του Οι λύσεις προστασίας θαλάσσιου εξοπλισμού αντιμετωπίζουν επίσης τους κινδύνους καιρού και αποθήκευσης γύρω από θαλάσσιες εφαρμογές. Οι αγοραστές μπορούν επικοινωνήστε με την ECOPACK με λεπτομέρειες φορτίου για να συζητήσετε το μέγεθος, το πάχος και τα δείγματα φιλμ.

Σύναψη

Το συρρικνωμένο περιτύλιγμα VCI για τη ναυτιλία βοηθά στην προστασία του μεταλλικού φορτίου από τις υγρές, μεταβαλλόμενες συνθήκες που συναντώνται στις θαλάσσιες μεταφορές. Το φιλμ συρρίκνωσης σχηματίζει ένα προσαρμοσμένο φυσικό κάλυμμα, ενώ το εξάρτημα VCI υποστηρίζει τον έλεγχο της διάβρωσης στο εσωτερικό του περιβλήματος.

Το αποτέλεσμα εξαρτάται από το καθαρό και στεγνό μέταλλο, τη συμβατή χημεία VCI, το σωστό μέγεθος φιλμ, τις προστατευμένες άκρες και τις σωστά κλειστές ραφές. Οι εξαγωγείς πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν την αποθήκευση λιμένων, τις τελωνειακές επιθεωρήσεις και τις καθυστερήσεις προορισμού στην περίοδο προστασίας.

Πριν από την αποστολή, δοκιμάστε τη μέθοδο συσκευασίας, επιθεωρήστε το έτοιμο κάλυμμα και τεκμηριώστε την κατάσταση φόρτωσης του εμπορευματοκιβωτίου. Αυτά τα βήματα μειώνουν την πιθανότητα η κρυφή ζημιά στη συσκευασία να γίνει πρόβλημα διάβρωσης κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης διαδρομής.

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι το VCI Shrink Wrap κατάλληλο για θαλάσσιο φορτίο;

Ναί. Είναι σχεδιασμένο για προστασία μετάλλων κατά την αποθήκευση και μεταφορά σε υγρή κατάσταση, συμπεριλαμβανομένων θαλάσσιων περιβαλλόντων και περιβαλλόντων αλμυρού αέρα. Η συσκευασία πρέπει να είναι ακόμα σωστά προετοιμασμένη, σφραγισμένη και προστατευμένη από τρυπήματα.

Σταματά η συμπύκνωση του δοχείου φιλμ VCI;

Όχι. Η χημεία VCI βοηθά στην προστασία κατάλληλων μεταλλικών επιφανειών, αλλά δεν εμποδίζει τις αλλαγές θερμοκρασίας ή τη συμπύκνωση. Ο έλεγχος της υγρασίας και η στεγνή συσκευασία παραμένουν σημαντικά.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποξηραντικά με VCI Shrink Film;

Ναι, σε κατάλληλα συστήματα συσκευασίας. Η ποσότητα και η συμβατότητα θα πρέπει να υπολογίζονται για το περίβλημα, τη διαδρομή, το φιλμ φραγμού και την περίοδο προστασίας.

Μπορεί το VCI Shrink Wrap να προστατεύσει το φορτίο από το θαλασσινό νερό;

Μπορεί να βοηθήσει στην προστασία από τον υγρό αέρα και τον αέρα που περιέχει αλάτι, αλλά δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως προστασία από την άμεση βύθιση, την είσοδο βαρέως θαλασσινού νερού ή ένα δοχείο που έχει διαρροή.

Τι πρέπει να ελέγχεται μετά την άφιξη του θαλάσσιου φορτίου;

Επιθεωρήστε το δοχείο και το εξωτερικό κάλυμμα για τρύπες, χαλαρές ραφές, σημάδια νερού και ζημιές από κρούση. Καταγράψτε την κατάσταση πριν ανοίξετε και επισκευάστε τη συσκευασία εάν ο εξοπλισμός θα παραμείνει αποθηκευμένος.