সাগর মালবাহী জন্য VCI সঙ্কুচিত মোড়ানো: শিপিং সময় ধাতু রক্ষা

সমুদ্রের মালবাহী উচ্চ আর্দ্রতা, পরিবর্তনের তাপমাত্রা এবং লবণ বহনকারী বাতাসে ধাতব পণ্যসম্ভার প্রকাশ করতে পারে। এমনকি যখন একটি পাত্রে ফুটো না হয়, আর্দ্রতা দেয়াল, ছাদ, প্যাকেজিং এবং কার্গোতে ঘনীভূত হতে পারে কারণ রুট চলাকালীন তাপমাত্রা পরিবর্তন হয়।

শিপিংয়ের জন্য VCI সঙ্কুচিত মোড়ক বাষ্প ক্ষয় প্রতিরোধক প্রযুক্তির সাথে লাগানো পলিথিন কভারকে একত্রিত করে ধাতব সরঞ্জাম এবং উপাদানগুলিকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। বাইরের ফিল্ম সরাসরি পরিবেশগত এক্সপোজারকে সীমাবদ্ধ করে, যখন VCI অণুগুলি উপযুক্ত ধাতব পৃষ্ঠের চারপাশে একটি ক্ষয়-প্রতিরোধকারী পরিবেশ তৈরি করতে সহায়তা করে।

নির্ভরযোগ্য ধাতু পরিবহন প্যাকেজিং এখনও পুরো রপ্তানি সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। মেটাল কন্ডিশন, ফিল্ম সিলেকশন, সিম ক্লোজার, পাংচার কন্ট্রোল, স্কিড ডিজাইন এবং কন্টেইনার লোডিং সবই একসাথে পরিকল্পনা করা দরকার।

কেন মহাসাগর মালবাহী একটি উচ্চ জারা ঝুঁকি তৈরি করে

সামুদ্রিক পরিবহণ বেশ কয়েকটি শর্ত একত্রিত করে যা ক্ষয়ের কারণ হতে পারে। কার্যকরী লবণ বায়ু ক্ষয় সুরক্ষা প্যাকেজের ভিতরে ধাতব পৃষ্ঠ এবং পরিবেশ উভয়ই মোকাবেলা করতে হবে।

উচ্চ আর্দ্রতা

কনটেইনারগুলি আর্দ্র বন্দর এবং জলবায়ুর মধ্য দিয়ে যেতে পারে। লোড করার আগে বা রুট চলাকালীন স্বাভাবিক এয়ার এক্সচেঞ্জের মাধ্যমে আর্দ্র বাতাস প্রবেশ করতে পারে।

তাপমাত্রা পরিবর্তন

একটি পাত্র সরাসরি রোদে উত্তপ্ত হতে পারে এবং রাতে শীতল হতে পারে বা যখন জাহাজটি ভিন্ন জলবায়ুতে চলে যায়। যখন পৃষ্ঠগুলি শিশির বিন্দুর নীচে পড়ে, তখন পাত্র বা প্যাকেজের ভিতরে জল ঘনীভূত হতে পারে।

লবণ বহনকারী বায়ু

উপকূলীয় স্টেজিং এলাকা এবং সামুদ্রিক রুটগুলি লবণ বহনকারী বাতাসে পণ্যসম্ভারকে প্রকাশ করতে পারে। যখন আর্দ্রতা ধাতব পৃষ্ঠে পৌঁছায় তখন লবণের আমানত ক্ষয়ের হার বাড়িয়ে দিতে পারে।

দীর্ঘ ট্রানজিট এবং বিলম্ব

বন্দর যানজট, শুল্ক পরিদর্শন এবং অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি পরিকল্পিত পালতোলা সময়ের বাইরে সুরক্ষা সময়কাল বাড়িয়ে দিতে পারে।

কম্পন এবং হ্যান্ডলিং

পণ্যসম্ভার ফর্কলিফ্ট, ক্রেন, ট্রাক এবং কন্টেইনার-হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম দ্বারা সরানো হয়। বারবার কম্পন এবং যোগাযোগ তীক্ষ্ণ কোণের চারপাশে ফিল্মের ক্ষতি করতে পারে।

সীমিত পরিদর্শন

একবার একটি ধারক সিল করা হলে, শিপার গন্তব্যে পৌঁছানো পর্যন্ত আবার যন্ত্রপাতি দেখতে পাবে না। একটি ছোট প্যাকেজিং ত্রুটি সপ্তাহের জন্য অলক্ষিত থাকতে পারে.

এই ঝুঁকিগুলি যন্ত্রপাতি রপ্তানি প্যাকেজিংকে একটি সাধারণ গুদাম ধুলোর আবরণ থেকে আলাদা করে তোলে।

শিপিংয়ের সময় কীভাবে ভিসিআই সঙ্কুচিত মোড়ানো কাজ করে

VCI এর অর্থ হল উদ্বায়ী জারা প্রতিরোধক। ক্ষয়-প্রতিরোধকারী রসায়ন পলিথিন ফিল্মের অন্তর্ভুক্ত।

ধাতুটি আবদ্ধ হওয়ার পরে, ভিসিআই অণুগুলি প্যাকেজের ভিতরে বাতাসের মাধ্যমে ছড়িয়ে পড়ে এবং উন্মুক্ত ধাতব পৃষ্ঠগুলিতে পৌঁছায়। এগুলি মরিচা এবং অন্যান্য ধরণের ক্ষয়ের দিকে পরিচালিত প্রতিক্রিয়াগুলিকে ধীর করতে সহায়তা করে।

তাপ সঙ্কুচিত করা ফিল্মটিকে কার্গো বা স্কিডের চারপাশে আরও ঘনিষ্ঠভাবে ফিট করে। একটি লাগানো কভারে কম আলগা অংশ থাকে যা হ্যান্ডলিং করার সময় ফ্ল্যাপ, ঘষা বা ধরতে পারে। সঠিকভাবে বন্ধ seams এছাড়াও প্যাকেজ মাধ্যমে আর্দ্র, দূষিত বায়ু চলাচল সীমিত.

ইকোপ্যাকের ভিসিআই সঙ্কুচিত মোড়ানো ফিল্ম আর্দ্র, সামুদ্রিক এবং শিল্প পরিবেশে সঞ্চিত বা পাঠানো ধাতব পণ্যগুলির জন্য তৈরি। তালিকাভুক্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছে ইস্পাত, লোহা, তামা, অ্যালুমিনিয়াম, যন্ত্রপাতি, স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ এবং ধাতব উপাদান।

VCI সঙ্কুচিত মোড়ানো বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় পরিচালনা করতে সাহায্য করে। এটি সরাসরি নিমজ্জন, একটি সক্রিয় ধারক ফুটো বা খোলা প্যাকেজের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত সমুদ্রের জল থেকে পণ্যসম্ভার রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

কোন ধাতব কার্গো ভিসিআই সঙ্কুচিত মোড়ানো ব্যবহার করতে পারে?

সাগর মালবাহী জন্য VCI ফিল্ম বিবেচনা করা যেতে পারে:

• রপ্তানি স্কিড উপর শিল্প যন্ত্রপাতি

• পাম্প, মোটর এবং কম্প্রেসার

• গড়া ইস্পাত সমাবেশ

• গিয়ারবক্স, শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং

• স্বয়ংচালিত অংশ এবং ধাতব উপাদান

• পাইপ, ভালভ এবং জিনিসপত্র

• ধাতব হার্ডওয়্যার সহ বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট

• নির্মাণ সরঞ্জাম এবং মডিউল

• স্থলভাগে সংরক্ষিত সামুদ্রিক সরঞ্জাম

• খুচরা যন্ত্রাংশ ক্রেটে বা প্যালেটে প্যাক করা

যন্ত্রপাতিতে প্রায়ই মিশ্র ধাতু থাকে। গুরুত্বপূর্ণ ধাতব পৃষ্ঠ এবং আবরণগুলির একটি তালিকা সরবরাহকারীকে সরবরাহ করুন যাতে VCI ফর্মুলেশন সামঞ্জস্যের জন্য পরীক্ষা করা যায়।

রুটের চারপাশে সুরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করুন

একটি চালান সমুদ্র যাত্রার আগে এবং পরে বিভিন্ন পরিবেশের মধ্য দিয়ে যেতে পারে।

একমাত্র সময়কাল হিসাবে পালতোলা সময় ব্যবহার করবেন না। কারখানার অপেক্ষার সময়, পোর্ট স্টোরেজ, কাস্টমস এবং গন্তব্য গুদামজাতকরণ অন্তর্ভুক্ত করুন।

কার্গোর জন্য ফিল্মের আকার এবং বেধ নির্বাচন করুন

ইকোপ্যাকের ধাতু পরিবহনের জন্য জারা-প্রতিরোধকারী VCI সঙ্কুচিত ফিল্ম 12 থেকে 65 ফুট প্রস্থ এবং 6 থেকে 14 মিলের পুরুত্বের তালিকাভুক্ত। সাদা, পরিষ্কার এবং নীল মানক রঙ, কাস্টম আকার এবং রং উপলব্ধ।

সঠিক ফিল্ম নির্ভর করে:

• স্কিড সহ সম্পূর্ণ কার্গো মাত্রা

• সরঞ্জামের উচ্চতা এবং পরিধি

• ধারালো ফ্রেম, বন্ধনী এবং পাইপ শেষ

• ওজন এবং হ্যান্ডলিং পর্যায়ে সংখ্যা

• প্রত্যাশিত বহিরঙ্গন এক্সপোজার

• পোর্ট স্টেজিং সময় বায়ু অবস্থা

• প্রয়োজনীয় সুরক্ষা সময়কাল

• তাপ-সঙ্কুচিত সরঞ্জাম এবং অপারেটর অ্যাক্সেস

বড় যন্ত্রপাতির জন্য সর্বদা সবচেয়ে ঘন উপলব্ধ ফিল্ম প্রয়োজন হয় না। একটি মসৃণ ঘেরা মেশিন এবং একটি তীক্ষ্ণ গড়া কাঠামোর একই ওজনেও পাংচারের ঝুঁকি অনেক আলাদা হতে পারে।

পোর্ট এবং আউটডোর স্টোরেজের জন্য UV সুরক্ষা যোগ করুন

সমুদ্রের কার্গো লোড করার আগে খোলা উঠানে দিন বা সপ্তাহ কাটাতে পারে। যদি ফিল্মটি সরাসরি সূর্যালোকে থাকে, তাহলে UV-স্থিতিশীল VCI সঙ্কুচিত ফিল্মটির জন্য বলুন এবং প্রত্যাশিত এক্সপোজার সময়কালটি বলুন।

UV সুরক্ষা বাইরের ফিল্মকে তার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রাখতে সাহায্য করে। এটি প্রান্ত সুরক্ষা বা সঠিক ইনস্টলেশন প্রতিস্থাপন করে না। একটি UV-স্থিতিশীল কভার এখনও ব্যর্থ হতে পারে যদি এটি একটি বন্ধনীতে খোঁচায় বা স্কিডের কাছে খোলা থাকে।

ECOPACK এছাড়াও UV, শিখা-প্রতিরোধী এবং বায়োডিগ্রেডেবল ফর্মুলেশন বিকল্পগুলি অফার করে। কোনো ফায়ার-পারফরম্যান্স প্রয়োজনীয়তা অর্ডার করার আগে প্রকল্প বা শিপিং পরিবেশ দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা উচিত।

মোড়ানোর আগে মেটাল কার্গো প্রস্তুত করুন

পরিদর্শন এবং পৃষ্ঠতল পরিষ্কার

ময়লা, আঙুলের ছাপ, মেশিনের অবশিষ্টাংশ এবং আলগা ধাতব কণাগুলি সরান। বেয়ার মেটাল, ফাস্টেনার এবং লুকানো গহ্বর পরীক্ষা করুন।

সরঞ্জাম শুকিয়ে নিন

প্যাকেজের ভিতরে বৃষ্টির জল, ধোয়ার জল বা তরল পরীক্ষা করবেন না। যন্ত্রপাতি সম্পূর্ণরূপে শুকানোর অনুমতি দিন এবং প্রস্তুতকারকের নিষ্কাশন পদ্ধতি অনুসরণ করুন।

বিদ্যমান জারা মূল্যায়ন

VCI ফিল্ম নতুন জারা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে; এটি ইতিমধ্যে মরিচা ধরে থাকা ধাতু মেরামত করে না। প্যাকিং করার আগে বিদ্যমান পৃষ্ঠের অবস্থা রেকর্ড করুন এবং এড্রেস করুন।

স্কিড থেকে পণ্যসম্ভার নিরাপদ

উপযুক্ত বোল্ট, ব্লক বা স্ট্র্যাপ ব্যবহার করুন। জাহাজ চলাচল বা ট্রাক ব্রেকিংয়ের সময় ভারী যন্ত্রপাতির জন্য ফিল্মটি প্রধান সংযম নয়।

ধারালো প্রান্ত আবরণ

বন্ধনী, কাটা ইস্পাত, কোণ এবং প্রজেক্টিং হার্ডওয়্যার রক্ষা করুন। ফিল্ম সঙ্কুচিত হওয়ার আগে উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলগুলিকে শক্তিশালী করুন৷

সংবেদনশীল পৃষ্ঠ রক্ষা করুন

উপযুক্ত প্যাডিং ব্যবহার করুন যেখানে ফিল্মটি পেইন্ট, পালিশ করা ধাতু, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠগুলিতে ঘষতে পারে।

প্যাকেজের ভিতরে আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করুন

ভিসিআই ক্ষয় কমাতে সাহায্য করে, তবে ঘেরের ভিতরে আর্দ্রতা প্রবেশ করা বা অবশিষ্ট থাকা এখনও গুরুত্বপূর্ণ।

সমুদ্রের রুটের চাহিদার জন্য, প্যাকেজিং পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

• সঠিক আকারের ডেসিক্যান্ট

• আর্দ্রতা সূচক কার্ড

• আর্দ্রতা-বাধা লাইনার

• বড় আবদ্ধ স্থানগুলির জন্য অতিরিক্ত VCI নির্গমনকারী

• খোলার জন্য সিল করা ক্যাপ বা প্লাগ

• নিয়ন্ত্রিত নিষ্কাশন বা নিকাশী প্যাকেজিং নকশা দ্বারা নির্দিষ্ট

এই উপাদান একটি সিস্টেম হিসাবে নির্বাচন করা উচিত. ডেসিক্যান্টের পরিমাণ ঘেরের পরিমাণ, বাধা বৈশিষ্ট্য, প্যাকিং উপকরণ, রুট এবং স্টোরেজ সময়ের উপর নির্ভর করে। খুব কম সীমিত সুবিধা প্রদান করতে পারে, যখন বেমানান উপকরণ কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে।

ফিল্মটি সঠিকভাবে সিল করুন এবং সঙ্কুচিত করুন

কভারটি অবশ্যই কার্গোর চারপাশে একটি নিয়ন্ত্রিত ঘের তৈরি করবে।

• সঠিক VCI-মুখী অভিযোজন সহ ফিল্মটির অবস্থান করুন।

• নির্দিষ্ট sealing পদ্ধতি ব্যবহার করে seams বন্ধ করুন.

• উত্তোলন পয়েন্টগুলি ব্যবহারযোগ্য রাখার সময় স্কিডের চারপাশে সিল করুন।

• সমানভাবে তাপ প্রয়োগ করুন এবং তাপের উত্সটি চলমান রাখুন।

• পোড়া চিহ্ন, গর্ত এবং অত্যধিক সঙ্কুচিত উত্তেজনা এড়িয়ে চলুন।

• সামঞ্জস্যপূর্ণ মেরামতের উপাদান সঙ্গে প্যাচ punctures.

• কাস্টমস বা পরিদর্শনের জন্য পরিকল্পিত অ্যাক্সেস দরজা যোগ করুন যেখানে প্রয়োজন।

• বাইরের দিকে উত্তোলন পয়েন্ট এবং হ্যান্ডলিং নির্দেশাবলী চিহ্নিত করুন।

বড় যন্ত্রপাতির জন্য একটি পরিকল্পিত সঙ্কুচিত ক্রম প্রয়োজন হতে পারে। নীচের এলাকার কাছাকাছি শুরু হলে উপরের অংশগুলিকে শক্ত করার আগে ফিল্মটিকে অ্যাঙ্কর করতে সাহায্য করতে পারে, তবে অপারেটরদের কভার ডিজাইন এবং সরবরাহকারীর নির্দেশাবলী অনুসরণ করা উচিত।

কন্টেইনার লোড করার সময় প্যাকেজ রক্ষা করুন

একটি ভালভাবে প্রস্তুত VCI ঘের এখনও লোড করার সময় ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

পণ্যবাহী পাত্রে প্রবেশ করার আগে:

• দৃশ্যমান ক্ষতির জন্য পাত্রের ছাদ, দরজা, দেয়াল এবং মেঝে পরিদর্শন করুন।

• স্থায়ী জল, তীব্র গন্ধ বা দূষণের জন্য পরীক্ষা করুন।

• নিশ্চিত করুন যে মেঝে কার্গো এবং স্কিড সমর্থন করতে পারে।

• ফিল্ম থেকে দূরে ধারালো ব্লকিং উপাদান রাখুন.

• মোড়ানো লোড এবং পাত্রের দেয়ালের মধ্যে যেখানে সম্ভব ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখুন।

• পরিবহন পরিকল্পনা অনুযায়ী স্কিড সুরক্ষিত.

• কভারে কাটা থেকে চেইন, স্ট্র্যাপ বা ল্যাশিং সরঞ্জাম প্রতিরোধ করুন।

• লোড করার আগে এবং পরে পণ্যসম্ভারের ছবি তুলুন।

বাইরের ফিল্ম ল্যাশিং দ্বারা তৈরি লোড বহন করা উচিত নয়। সুরক্ষামূলক হাতা বা কন্টাক্ট প্যাড ব্যবহার করুন যেখানে সুরক্ষা সরঞ্জাম কভারের কাছে যায়।

কাস্টমস এবং গন্তব্য পরিদর্শনের জন্য পরিকল্পনা

চূড়ান্ত ডেলিভারির আগে সমুদ্রের মালবাহী প্যাকেজগুলি খোলা হতে পারে। একটি অনিয়ন্ত্রিত কাটা VCI পরিবেশকে ছেড়ে দিতে পারে এবং আর্দ্র বাতাসের জন্য একটি বড় পথ ছেড়ে দিতে পারে।

যদি পরিদর্শনের সম্ভাবনা থাকে:

• একটি জিপারযুক্ত বা পরিকল্পিত অ্যাক্সেস পয়েন্ট ইনস্টল করুন।

• সঠিক খোলার অবস্থান চিহ্নিত করুন।

• সামঞ্জস্যপূর্ণ মেরামতের টেপ বা প্যাচ ফিল্ম অন্তর্ভুক্ত করুন।

• পরিষ্কার রিসিলিং নির্দেশাবলী প্রদান করুন.

• রিসিভিং টিমকে কোন ক্ষতির রিপোর্ট করতে বলুন।

গন্তব্যে, খোলার আগে বাইরে পরিদর্শন করুন। রেকর্ড গর্ত, আলগা seams, জল চিহ্ন এবং ধারক অবস্থা. যদি সরঞ্জামগুলি সঞ্চিত থাকে তবে ক্ষতিগ্রস্থ প্যাকেজিং দ্রুত মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।

সাধারণ VCI মহাসাগর-মালবাহী প্যাকেজিং ভুল

প্যাকিং ধাতু যখন এটি এখনও ভেজা

আটকে পড়া আর্দ্রতা VCI ফিল্ম উপস্থিত থাকলেও ক্ষয় হতে পারে।

ধাতু তালিকা ছাড়া ফিল্ম নির্বাচন

একটি মিশ্র-ধাতু মেশিন সামঞ্জস্য পর্যালোচনা প্রয়োজন. অনুমান করবেন না যে প্রতিটি VCI ফর্মুলেশন প্রতিটি ধাতুকে সমানভাবে রক্ষা করে।

খোলা seams ছেড়ে

বড় ফাঁকগুলি নিয়ন্ত্রিত VCI পরিবেশকে ছড়িয়ে দিতে দেয় এবং প্যাকেজের মধ্য দিয়ে আর্দ্র বাইরের বাতাস চলাচল করতে দেয়।

পোর্ট স্টোরেজ উপেক্ষা করা

শুধুমাত্র কনটেইনার ট্রানজিটের জন্য নির্বাচিত ফিল্ম লোড করার আগে কয়েক সপ্তাহ সূর্যালোক এবং বৃষ্টি সহ্য করতে পারে না।

ফিল্ম কাটা straps অনুমতি

কন্টাক্ট পয়েন্ট প্যাড করা না থাকলে ল্যাশিং এবং সিকিউরিং ইকুইপমেন্ট কভারের ক্ষতি করতে পারে।

কাঠামোগত সংযম হিসাবে মোড়ানো চিকিত্সা

VCI সঙ্কুচিত মোড়ানো পৃষ্ঠতল এবং প্যাকেজ পরিবেশ রক্ষা করে. পরিবহনের জন্য যন্ত্রপাতি এখনও যান্ত্রিকভাবে সুরক্ষিত করা আবশ্যক।

একটি VCI ফিল্ম সরবরাহকারী প্রদানের তথ্য

শিপিং কোটেশনের জন্য একটি VCI সঙ্কুচিত মোড়কের জন্য, প্রদান করুন:

• পণ্যসম্ভারের ধরন এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশন

• সরঞ্জাম অঙ্কন এবং ফটোগ্রাফ

• সর্বোচ্চ মাত্রা এবং ওজন

• স্কিড বা ক্রেট ডিজাইন

• লৌহঘটিত এবং অ লৌহঘটিত ধাতু উপস্থিত

• লেপা, আঁকা বা পালিশ পৃষ্ঠতল

• বিদ্যমান জারা বা পরিষ্কারের প্রক্রিয়া

• কারখানা, বন্দর এবং গন্তব্য স্টোরেজ সময়কাল

• মহাসাগর রুট এবং প্রত্যাশিত ট্রানজিট সময়

• বহিরঙ্গন এবং লবণ-এয়ার এক্সপোজার

• ধারক টাইপ এবং লোডিং পদ্ধতি

• প্রয়োজনীয় UV, শিখা-retardant, রঙ বা মুদ্রণ বিকল্প

ইকোপ্যাক হল একটি শিল্প প্যাকেজিং প্রস্তুতকারক ধাতু পরিবহনের জন্য VCI এবং কাস্টম সরঞ্জাম-কভার বিকল্প প্রদান করে। এর সামুদ্রিক সরঞ্জাম সুরক্ষা সমাধানগুলি সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির আশেপাশে আবহাওয়া এবং স্টোরেজ ঝুঁকিগুলিকেও মোকাবেলা করে। ক্রেতারা পারেন ইকোপ্যাকের সাথে যোগাযোগ করুন । ফিল্মের আকার, বেধ এবং নমুনা নিয়ে আলোচনা করতে কার্গো বিশদ সহ

উপসংহার

শিপিংয়ের জন্য ভিসিআই সঙ্কুচিত মোড়ক সাগরের মালবাহী জাহাজে পাওয়া আর্দ্র, পরিবর্তনশীল অবস্থার বিরুদ্ধে ধাতব কার্গোকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। সঙ্কুচিত ফিল্ম একটি লাগানো শারীরিক আবরণ গঠন করে, যখন VCI উপাদানটি ঘেরের ভিতরে ক্ষয় নিয়ন্ত্রণকে সমর্থন করে।

ফলাফল পরিষ্কার এবং শুষ্ক ধাতু, সামঞ্জস্যপূর্ণ VCI রসায়ন, সঠিক ফিল্মের আকার, সুরক্ষিত প্রান্ত এবং সঠিকভাবে বন্ধ seams উপর নির্ভর করে। রপ্তানিকারকদের অবশ্যই সুরক্ষা সময়ের মধ্যে পোর্ট স্টোরেজ, শুল্ক পরিদর্শন এবং গন্তব্য বিলম্ব অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।

চালানের আগে, প্যাকেজিং পদ্ধতি পরীক্ষা করুন, সমাপ্ত কভারটি পরিদর্শন করুন এবং কন্টেইনার-লোডিং অবস্থা নথিভুক্ত করুন। এই পদক্ষেপগুলি দীর্ঘ পথ চলাকালীন লুকানো প্যাকেজিং ক্ষতি একটি ক্ষয় সমস্যা হয়ে উঠার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

ভিসিআই সঙ্কুচিত মোড়ানো কি মহাসাগরের মালবাহী জন্য উপযুক্ত?

হ্যাঁ। এটি সামুদ্রিক এবং লবণ-বাতাস পরিবেশ সহ আর্দ্র সঞ্চয়স্থান এবং পরিবহনের সময় ধাতব সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্যাকেজটি এখনও সঠিকভাবে প্রস্তুত, সিল করা এবং পাংচার থেকে সুরক্ষিত থাকতে হবে।

ভিসিআই ফিল্ম কি কনটেইনার ঘনীভবন বন্ধ করে?

না। ভিসিআই রসায়ন উপযুক্ত ধাতব পৃষ্ঠকে রক্ষা করতে সাহায্য করে, কিন্তু এটি তাপমাত্রার পরিবর্তন বা ঘনীভবন হওয়া বন্ধ করে না। আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ এবং শুকনো প্যাকিং গুরুত্বপূর্ণ।

ভিসিআই সঙ্কুচিত ফিল্মের সাথে ডেসিক্যান্ট ব্যবহার করা যেতে পারে?

হ্যাঁ, উপযুক্ত প্যাকেজিং সিস্টেমে। পরিমাণ এবং সামঞ্জস্য ঘের, রুট, বাধা ফিল্ম এবং সুরক্ষা সময়ের জন্য গণনা করা উচিত।

ভিসিআই কি সঙ্কুচিত মোড়ক সামুদ্রিক জল থেকে কার্গো রক্ষা করতে পারে?

এটি আর্দ্র এবং লবণ বহনকারী বায়ু থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করতে পারে, তবে এটিকে সরাসরি নিমজ্জন, ভারী সমুদ্রের জল প্রবেশ বা ফুটো হওয়া পাত্রের বিরুদ্ধে সুরক্ষা হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়।

মহাসাগরের মালবাহী আসার পরে কী পরীক্ষা করা উচিত?

ছিদ্র, আলগা seams, জল চিহ্ন এবং প্রভাব ক্ষতি জন্য ধারক এবং বাইরের আবরণ পরিদর্শন করুন. প্যাকেজটি খোলার আগে শর্তটি রেকর্ড করুন এবং সরঞ্জামগুলি সংরক্ষণ করা থাকলে তা মেরামত করুন।