पूर्वनिर्मित मॉड्यूलर इमारतों के लिए कौन सी पैकेजिंग सर्वोत्तम है?

एक मॉड्यूलर इकाई कारखाने को लगभग स्थापना-तैयार छोड़ सकती है, फिर भी एक खराब पैकेजिंग विकल्प तैयार दीवारों, खिड़कियों, सेवाओं और आंतरिक घटकों को साइट तक पहुंचने से पहले नमी, घर्षण, धूल, या क्षति से निपटने के लिए उजागर कर सकता है। परिवहन दूरी, मार्ग, मौसम, भंडारण समय और उठाने के तरीके सभी आवश्यक सुरक्षा के स्तर को प्रभावित करते हैं।

का चयन इसलिए प्रीफैब्रिकेटेड मॉड्यूलर बिल्डिंग पैकेजिंग सबसे मोटी फिल्म ढूंढने के बारे में कम और मॉड्यूल के वास्तविक जोखिमों के साथ बाड़े के मिलान के बारे में अधिक है। निम्नलिखित अनुभाग मुख्य विकल्पों की तुलना करते हैं और दिखाते हैं कि फिनिश गुणवत्ता और स्थापना तत्परता की सुरक्षा कैसे करें।

 

क्यों प्रबलित हीट-सिकोड़ संरक्षण सर्वोत्तम डिफ़ॉल्ट विकल्प है?

एक तंग घेरा ढीले आवरण की समस्याओं से बचाता है

ढीले तिरपाल सड़क की गति से उड़ सकते हैं, तैयार सतहों पर रगड़ सकते हैं, और खुले किनारों से हवा के कारण होने वाली बारिश को प्रवेश करा सकते हैं। दीवारों, छतों, कोनों और अनियमित आकृतियों के चारों ओर हीट-सिकोड़ने वाली फिल्म सिकुड़ जाती है, जिससे आसपास के उपकरणों को हिलाने, उछालने या पकड़ने के लिए कम सामग्री बचती है। बारीकी से फिट होने से निरीक्षण के दौरान पंक्चर, खुले सीम और क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की पहचान करना आसान हो जाता है।

पूर्वनिर्मित मॉड्यूलर बिल्डिंग पैकेजिंग परिवहन वाहन के लिए मॉड्यूल को सुरक्षित नहीं करती है। सपोर्ट, पट्टियाँ, चेन, ब्लॉकिंग और टाई-डाउन को एक अलग लोड-सुरक्षा योजना का पालन करना होगा। कवर सतहों और खुलेपन की सुरक्षा करता है, जबकि संयम प्रणाली पारगमन के दौरान संरचनात्मक गति को नियंत्रित करती है।

किनारों और उभारों के आसपास सुदृढीकरण मायने रखता है

छत के किनारे, ब्रैकेट, बोल्ट हेड, डक्ट, लिफ्टिंग आंखें, अस्थायी कनेक्शन और खुला स्टीलवर्क फिल्म के एक छोटे से क्षेत्र पर तनाव को केंद्रित कर सकते हैं। मानक सिकुड़न फिल्म चिकने मॉड्यूल पर अच्छा प्रदर्शन कर सकती है, लेकिन तेज या अनियमित सुविधाओं पर खिंचने पर कमजोर हो सकती है।

प्रबलित श्रिंक रैप में गर्मी-सिकुड़न प्रदर्शन को बनाए रखते हुए फटने और छिद्रण के प्रतिरोध में सुधार करने के लिए मजबूत परतें या एक आंतरिक समर्थन संरचना शामिल होती है। यह इसे विशेष रूप से तेज धार वाले, उच्च-मूल्य वाले या बार-बार संभाले जाने वाले मॉड्यूल के लिए उपयुक्त बनाता है।

कॉर्नर गार्ड, पैडिंग, कैप्ड फास्टनरों और स्लिंग्स से अलग होना आवश्यक है। यहां तक ​​कि प्रबलित सामग्री भी संकेंद्रित दबाव या बार-बार संपर्क में आने पर विफल हो सकती है। विश्वसनीय सुरक्षा प्रत्येक पूर्वानुमानित तनाव बिंदु पर स्थानीयकृत सुरक्षा के साथ एक मजबूत बाहरी घेरे के संयोजन से आती है।

 

मॉड्यूल के वास्तविक एक्सपोज़र से शुरुआत करें, न कि फिल्म की मोटाई से

तैयार मॉड्यूल को संरचनात्मक घटकों की तुलना में अधिक सुरक्षा की आवश्यकता होती है

एक अधूरे संरचनात्मक फ्रेम और एक पूरी तरह से सुसज्जित वॉल्यूमेट्रिक कमरे में समान सुरक्षा आवश्यकताएं नहीं होती हैं। फ़्रेम सीमित एक्सपोज़र को सहन कर सकते हैं जब उनकी कोटिंग, कनेक्शन बिंदु और इंटरफ़ेस बरकरार रहते हैं। तैयार मॉड्यूल खरोंच वाले आवरण, क्षतिग्रस्त ग्लेज़िंग, दागदार सतहों, दूषित आंतरिक भाग, या छोटे छिद्रों के माध्यम से पानी के प्रवेश से पीड़ित हो सकते हैं।

जोखिम का मूल्य प्राथमिक संरचना तक सीमित नहीं है। पैकेजिंग को कारखाने में पूरे किए गए काम को भी संरक्षित करना चाहिए ताकि इकाई मरम्मत के बजाय सीधे स्थापना में जा सके।

सामग्री के चयन से पहले दरवाजे, खिड़कियां, छत की झिल्लियां, सजावटी पैनल, वेंटिलेशन के उद्घाटन, सेवा प्रवेश और खुले इंस्टॉलेशन इंटरफेस की पहचान की जानी चाहिए। संवेदनशील क्षेत्रों को पैडिंग, एज गार्ड, सीलबंद उद्घाटन, सुदृढीकरण पैच या सीधे फिल्म संपर्क से सुरक्षा की आवश्यकता हो सकती है।

मार्ग और भंडारण की स्थितियाँ सुरक्षा स्तर निर्धारित करती हैं

परिवहन योजना में मॉड्यूल निर्माण, आकार, वजन, मार्ग, दूरी, तापमान परिवर्तन, नमी जोखिम और हैंडलिंग घटनाओं की संख्या को ध्यान में रखना चाहिए। एक छोटी स्थानीय आवाजाही लंबी दूरी के खुले-ट्रेलर परिवहन, बंदरगाह प्रबंधन, समुद्री माल ढुलाई, या कई महीनों के बाहरी भंडारण से एक अलग जोखिम प्रोफ़ाइल प्रस्तुत करती है।

लंबे समय तक एक्सपोज़र के लिए आम तौर पर मजबूत सीम, प्रबलित तनाव बिंदु, यूवी-स्थिर फिल्म और एक परिभाषित नमी-नियंत्रण रणनीति की आवश्यकता होती है। तटीय मार्ग नमक युक्त हवा ला सकते हैं, जबकि गर्म और ठंडे तापमान चक्र एक सीलबंद बाड़े के अंदर संक्षेपण की संभावना को बढ़ा सकते हैं। बाहरी भंडारण जल निकासी, पहुंच, पवन-लोडिंग और निरीक्षण आवश्यकताओं को भी बनाता है।

छोटी, नियंत्रित यात्राओं पर अधूरी इकाइयों के लिए मानक फिल्म या फिट किया गया पुन: प्रयोज्य कवर उपयुक्त हो सकता है। अधिक मांग वाले मार्ग आमतौर पर मजबूत किनारे की सुरक्षा और नियोजित निरीक्षण बिंदुओं के साथ बारीकी से फिट किए गए प्रबलित बाड़े को उचित ठहराते हैं।

हैंडलिंग पॉइंट सुरक्षित और उपयोग योग्य रहने चाहिए

प्रीफैब्रिकेटेड मॉड्यूलर बिल्डिंग पैकेजिंग में यह दर्शाया जाना चाहिए कि यूनिट को कैसे उठाया जाएगा, नियंत्रित किया जाएगा, स्थानांतरित किया जाएगा और अनलोड किया जाएगा। कवर के उत्पादन से पहले फोर्कलिफ्ट पॉकेट, क्रेन आंखें, स्लिंग पथ, ट्रेलर सपोर्ट, टाई-डाउन पॉइंट और एक्सेस ओपनिंग को चिह्नित किया जाना चाहिए।

स्थापना के बाद खुले स्थानों को काटने से अवरोध कमजोर हो सकता है और पानी या हवा के लिए अनियंत्रित प्रवेश बिंदु बन सकते हैं। गलत स्थान पर लगाए गए अवरोध भी फिल्म को काट सकते हैं या हानिकारक दबाव को तैयार सतहों पर स्थानांतरित कर सकते हैं।

इसलिए पहुंच बिंदुओं को जानबूझकर तैनात किया जाना चाहिए। उन्हें सुदृढ़ किया जा सकता है, किनारों के चारों ओर सील किया जा सकता है, या आसपास के आवरण से समझौता किए बिना खोलने और बंद करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।

यह मैट्रिक्स एक्सपोज़र स्थितियों को व्यावहारिक पैकेजिंग दिशा में परिवर्तित करता है। अंतिम विनिर्देश में अभी भी मॉड्यूल की सटीक ज्यामिति, फिनिश, उठाने का क्रम और भंडारण योजना को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

 

मुख्य पैकेजिंग विकल्पों की तुलना कैसे करें

पूर्वानुमानित मॉड्यूल डिज़ाइन के लिए कस्टम-फ़िट श्रिंक कवर

कस्टम-फिट श्रिंक कवर एक ज्ञात मॉड्यूल प्रोफ़ाइल के आसपास पूर्व-आकार या पूर्व-निर्मित होते हैं। वे दोहराने योग्य डिज़ाइन, अनियमित ज्यामिति, सीमित रैपिंग समय और कई समान इकाइयों वाली परियोजनाओं के लिए उपयुक्त हैं। सटीक पैटर्न अनावश्यक सिलवटों को कम करते हैं और सीम को कमजोर कोनों या संपर्क बिंदुओं से दूर रखना आसान बनाते हैं।

उनका प्रदर्शन माप गुणवत्ता पर निर्भर करता है। कुल लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई ओवरहैंग, उठाने वाले हार्डवेयर, छत के उपकरण, अस्थायी ब्रेसिंग, या मॉड्यूल के परिवहन अभिविन्यास पर कब्जा नहीं कर सकती है।

चित्र, फोटोग्राफ और त्रि-आयामी मॉडल को उत्पादन से पहले इन विवरणों को रिकॉर्ड करना चाहिए। सुदृढीकरण, वेंटिलेशन, पहुंच या अतिरिक्त सामग्री की आवश्यकता वाले क्षेत्रों को आवेदन के दौरान सुधारने के बजाय कवर में बनाया जा सकता है।

एकबारगी या बदलते आयामों के लिए रोल-एप्लाइड रीइन्फोर्स्ड फिल्म

रोल-एप्लाइड फिल्म को पैकेजिंग के दौरान मॉड्यूल के चारों ओर काटा, जोड़ा और सील किया जाता है। यह प्रोटोटाइप, वन-ऑफ़ संरचनाओं, बड़े आकार के घटकों, फ़ील्ड अनुप्रयोगों और परियोजनाओं के लिए अच्छा काम करता है जहां आयाम अक्सर बदलते रहते हैं।

इंस्टालेशन दल नए बने कवर की प्रतीक्षा किए बिना फिल्म को अप्रत्याशित विशेषताओं के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं। यह विधि स्थानीय सुदृढीकरण को जोड़ने की भी अनुमति देती है जहां मॉड्यूल एक असामान्य किनारा, प्रक्षेपण या उद्घाटन प्रस्तुत करता है।

उस लचीलेपन के लिए अधिक अनुप्रयोग कौशल और गुणवत्ता नियंत्रण की आवश्यकता होती है। अतिरिक्त कटाई से अधिक सीम बनती है, और खराब ओवरलैप या असमान हीटिंग मौसम प्रतिरोध को कम कर सकता है। रोल-एप्लाइड पैकेजिंग तब सबसे अच्छा काम करती है जब कर्मचारियों के पास पर्याप्त जगह, संगत मरम्मत सामग्री, उचित हीटिंग उपकरण और एक परिभाषित सीलिंग प्रक्रिया होती है।

तिरपाल, पुन: प्रयोज्य कवर और कठोर पैकेजिंग

तिरपाल जल्दी स्थापित हो जाते हैं और छोटी गतिविधियों के लिए पुन: प्रयोज्य होते हैं जब एक करीबी फिट और विश्वसनीय तनाव बनाए रखा जा सकता है। जब किनारे फड़फड़ाते हैं, पानी सिलवटों में इकट्ठा हो जाता है, या भंडारण के दौरान कर्मचारी निरीक्षण नहीं कर पाते और कवर को बनाए नहीं रख पाते, तो उनका प्रदर्शन कम पूर्वानुमानित हो जाता है।

पुन: प्रयोज्य फैब्रिक कवर मानकीकृत मॉड्यूल और संगठित रिटर्न लॉजिस्टिक्स के साथ दोहराए जाने वाले मार्गों पर अच्छा काम कर सकते हैं। उन्हें उपयोग के बीच उपयुक्त अनुलग्नक बिंदु, सही आकार, नियमित निरीक्षण, सफाई और भंडारण की आवश्यकता होती है।

कठोर टोकरे और फ्रेम, विशेष रूप से छोटे घटकों के लिए, प्रभाव और स्टैकिंग दबाव के लिए मजबूत प्रतिरोध प्रदान करते हैं। हालाँकि, वे वजन, श्रम, सामग्री प्रबंधन, भंडारण आवश्यकताओं और निपटान या वापसी लागत को जोड़ते हैं। पूर्ण वॉल्यूमेट्रिक मॉड्यूल अक्सर सबसे व्यावहारिक प्राथमिक समाधान होने के लिए कठोर पैकेजिंग के लिए बहुत बड़े होते हैं।

अंदर मॉड्यूलर शिपिंग और स्टोरेज कवर , कोई भी प्रारूप हर प्रोजेक्ट के लिए स्वचालित रूप से उपयुक्त नहीं है। सबसे अच्छा विकल्प सबसे कम जटिल प्रणाली है जो मौसम के जोखिम, पंचर, घर्षण, क्षति से निपटने और भंडारण जोखिम को विश्वसनीय रूप से नियंत्रित करती है। प्रदर्शन का आकलन डिलीवरी के समय मॉड्यूल की स्थिति और स्थापना के लिए उसकी तैयारी से किया जाना चाहिए, न कि केवल पैकेजिंग कीमत से।

 

प्रोजेक्ट के चारों ओर कवर विशिष्टता बनाएँ

क्षति जोखिम के साथ सामग्री निर्माण का मिलान करें

सामग्री निर्माण में पंचर एक्सपोज़र, हैंडलिंग आवृत्ति, मॉड्यूल मूल्य, मार्ग की गंभीरता, भंडारण की स्थिति और अपेक्षित बाहरी अवधि प्रतिबिंबित होनी चाहिए। मानक फिल्म चिकनी, कम जोखिम वाली इकाइयों के लिए उपयुक्त हो सकती है। प्रबलित सामग्री आमतौर पर तेज किनारों, बार-बार संभालने, तेज़ हवाओं और लंबी दूरी के परिवहन के लिए अधिक उपयुक्त होती है।

प्रासंगिक प्रदर्शन विशेषताओं में आंसू प्रतिरोध, पंचर प्रतिरोध, सिकुड़न दिशा, सिकुड़न अनुपात, सीम अनुकूलता, मरम्मत योग्यता, यूवी स्थिरता और अपेक्षित सेवा समय शामिल हैं। स्थापना के दौरान फिल्म को अनावश्यक रूप से भारी हुए बिना या समान रूप से सिकुड़ने में कठिनाई के बिना काम करने योग्य रहना चाहिए।

मोटाई मायने रखती है, लेकिन यह खराब फिट की भरपाई नहीं कर सकती। भारी फिल्म अभी भी अनकैप्ड बोल्ट, अधिक खिंचे हुए कोने, असमर्थित स्पैन या कमजोर सीम पर विभाजित हो सकती है। उपयुक्त स्थानीय सुदृढीकरण के साथ अच्छी तरह से फिट की गई पैकेजिंग मोटे लेकिन खराब तरीके से स्थापित बाड़े से बेहतर प्रदर्शन कर सकती है।

संपूर्ण विनिर्देश में फिल्म निर्माण, पैडिंग, क्लोजर, ओवरलैप्स, एक्सेस पॉइंट, पैचिंग सामग्री और निरीक्षण आवश्यकताओं को एक साथ संबोधित किया जाना चाहिए।

नमी, वेंटिलेशन और पहुंच के लिए योजना

एक जलरोधी घेरा तब विफल हो सकता है जब गीली सामग्री या आर्द्र हवा को अंदर सील कर दिया जाता है। पैकेजिंग शुरू होने से पहले मॉड्यूल साफ और सूखा होना चाहिए। बाड़े को बंद करने से पहले निर्माण नमी, हालिया कोटिंग्स, गीला इन्सुलेशन और फंसे पानी पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

तापमान चक्रण और दीर्घकालिक भंडारण वेंटिलेशन के उद्घाटन, शुष्कक, जल निकासी विवरण, या निर्धारित नमी जांच को उचित ठहरा सकते हैं। सही रणनीति मॉड्यूल सामग्री, मार्ग, जलवायु और अपेक्षित भंडारण अवधि पर निर्भर करती है।

पहुंच को तात्कालिक बनाने के बजाय डिज़ाइन किया जाना चाहिए। पुन: सील करने योग्य दरवाजे, निरीक्षण हैच, या प्रबलित उद्घाटन पूरे कवर को हटाए बिना जांच और छोटे काम का समर्थन कर सकते हैं। प्रत्येक उद्घाटन को हवा प्रतिरोधी बंद करने की आवश्यकता होती है जिसे उपयोग के बाद फिर से सील किया जा सकता है।

 

इंस्टॉलेशन विवरण जो पैकेजिंग विफलता को रोकते हैं

कोने, सतह और संपर्क बिंदु तैयार करें

एप्लिकेशन एक साफ़, सूखे मॉड्यूल और एक स्पष्ट कार्य क्षेत्र से शुरू होता है। ढीले मलबे को हटा दिया जाना चाहिए, खुले फास्टनरों को ढक दिया जाना चाहिए, और तेज छत के कोनों, ब्रैकेट, वेल्ड, लिफ्टिंग पॉइंट और ट्रेलर संपर्कों को पैडिंग या गार्ड से संरक्षित किया जाना चाहिए।

नाजुक फिनिश को उन क्षेत्रों से अलग किया जाना चाहिए जहां फिल्म, स्लिंग, पट्टियाँ, या अन्य उपकरण रगड़ सकते हैं। मुख्य सिकुड़न प्रक्रिया शुरू होने से पहले पूर्वानुमानित तनाव बिंदुओं पर सुदृढीकरण पैच जोड़े जा सकते हैं।

निचले किनारे को सुरक्षित किया जाना चाहिए क्योंकि बाड़े के नीचे प्रवेश करने वाली हवा इसे फुला सकती है और अंदर से सीम पर दबाव डाल सकती है। आधार बंद होने पर नियोजित जल निकासी, वेंटिलेशन और पहुंच सुविधाएँ क्रियाशील रहनी चाहिए।

कमजोर स्थान बनाए बिना सिकोड़ें और सील करें

गर्मी को समान रूप से लागू किया जाना चाहिए ताकि फिल्म बिना झुलसे, अधिक खिंचे, या बड़े वायु छिद्रों में फंसे बिना सिकुड़ जाए। सीम को पर्याप्त ओवरलैप की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से कोनों, छत के संक्रमण, प्रवेश और मरम्मत वाले क्षेत्रों पर।

असमर्थित स्पैन को कम से कम किया जाना चाहिए क्योंकि बार-बार हवा का दबाव छोटे दोषों को बढ़ा सकता है। कोनों को एक ही बार में जबरदस्ती कसने के बजाय धीरे-धीरे सिकोड़ना चाहिए। झुर्रियों और सिलवटों को तनाव रेखाओं में विकसित होने से पहले ठीक किया जाना चाहिए।

इंस्टॉलरों को उपयुक्त सुरक्षात्मक उपकरण का उपयोग करना चाहिए और हीटिंग टूल के लिए ऑपरेटिंग निर्देशों का पालन करना चाहिए। किसी एक क्षेत्र को अधिक गर्म होने से बचाने के लिए ताप स्रोत को चालू रहना चाहिए। पूरी की गई पैकेजिंग सुरक्षित कार्य सीमा से परे सीम या कोनों को खींचे बिना दृढ़ और चिकनी दिखनी चाहिए।

 

निष्कर्ष

सही प्रीफैब्रिकेटेड मॉड्यूलर बिल्डिंग पैकेजिंग को मॉड्यूल की फिनिश, ज्यामिति, हैंडलिंग विधि, मार्ग, मौसम जोखिम और भंडारण अवधि से मेल खाना चाहिए। कई तैयार इकाइयों के लिए, एक फिट किया गया प्रबलित हीट-सिकुड़ घेरा मौसम प्रतिरोध, पंचर सुरक्षा और कुशल अनुप्रयोग का व्यावहारिक संतुलन प्रदान करता है, जबकि सरल कवर छोटी, नियंत्रित यात्राओं के लिए उपयुक्त हो सकते हैं।

सूज़ौ इकोपैक कं, लिमिटेड मॉड्यूलर घटकों के लिए कस्टम-फिट और प्रबलित श्रिंक-कवर विकल्पों की आपूर्ति करता है, जिसमें यूवी एक्सपोज़र, संक्षारण नियंत्रण और लौ-मंदक आवश्यकताओं के लिए कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं। ये अनुकूलित प्रणालियाँ ढीली सामग्री को कम कर सकती हैं, स्थापना को सरल बना सकती हैं, और मॉड्यूल को साइट असेंबली के लिए तैयार होने में मदद कर सकती हैं।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: सबसे उपयुक्त पूर्वनिर्मित मॉड्यूलर बिल्डिंग पैकेजिंग क्या है?

ए: कस्टम-फिट प्रबलित श्रिंक रैप अक्सर तैयार मॉड्यूल के लिए उपयुक्त होता है क्योंकि यह बारिश, धूल, हवा, घर्षण और सड़क के मलबे के खिलाफ एक सख्त अवरोध पैदा करता है।

प्रश्न: क्या श्रिंक रैप परिवहन और भंडारण दोनों के दौरान मॉड्यूलर इमारतों की रक्षा कर सकता है?

उत्तर: हाँ. उचित रूप से स्थापित श्रिंक रैप सड़क परिवहन और अस्थायी आउटडोर भंडारण के दौरान मॉड्यूल की रक्षा कर सकता है, बशर्ते कि सीम, किनारों, वेंटिलेशन और पहुंच बिंदुओं को सही ढंग से प्रबंधित किया जाए।

प्रश्न: मानक फिल्म के स्थान पर प्रबलित श्रिंक रैप का उपयोग कब किया जाना चाहिए?

ए: प्रबलित फिल्म तेज किनारों, खुले परिवहन मार्गों, बार-बार संभालने, अनियमित आकार और ब्रैकेट वाले मॉड्यूल, उठाने वाले बिंदुओं या अन्य पंचर जोखिमों के लिए बेहतर है।

प्रश्न: क्या मॉड्यूलर इमारतों के लिए तिरपाल की तुलना में श्रिंक रैप बेहतर है?

उत्तर: श्रिंक रैप आम तौर पर अधिक कसकर फिट बैठता है और हवा में कम चलता है, जबकि तिरपाल छोटी, नियंत्रित यात्राओं के लिए उपयुक्त हो सकते हैं जहां सुरक्षित तनाव और नियमित निरीक्षण संभव है।

प्रश्न: मॉड्यूलर बिल्डिंग पैकेजिंग के अंदर संक्षेपण को कैसे नियंत्रित किया जा सकता है?

ए: केवल सूखे मॉड्यूल को पैकेज करें, तापमान परिवर्तन का आकलन करें, और जब लंबे समय तक भंडारण या बदलते मौसम में संक्षेपण फंस सकता है तो उपयुक्त वेंटिलेशन, जल निकासी, या नमी-नियंत्रण सामग्री जोड़ें।

प्रश्न: क्या श्रिंक रैपिंग ट्रांसपोर्ट टाई-डाउन की जगह लेती है?

उत्तर: नहीं। श्रिंक रैप मॉड्यूल की सतहों और खुलेपन की सुरक्षा करता है, जबकि स्वीकृत पट्टियाँ, सपोर्ट, चेन और प्रतिबंध परिवहन वाहन पर संरचनात्मक गति को रोकते हैं।